Roues, jantes, moyeux et rayons
Roue : jante, moyeu et rayons
Une roue tient grâce à la tension de ses rayons. Voile, rayon détendu ou jeu de moyeu se repèrent par des contrôles simples ; le dévoilage relève d'un atelier ou d'un mécanicien formé.
01Fonction et variantes
Porter le poids, transmettre le couple de pédalage et de freinage, et tourner avec un minimum de pertes.
- Axe traversant
- Axe vissé dans la fourche ou le cadre ; rigidité et positionnement précis.
- Blocage rapide
- Tige à came ; le serrage doit être franc.
- Roue pour frein à disque / à patins
- Le frein à disque transmet son couple par le moyeu et les rayons ; le frein à patins use la piste de la jante.
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02Comprendre le principe
Les rayons sont tendus comme des cordes : la jante est suspendue au moyeu. Sous la charge, les rayons du bas se détendent légèrement au lieu de « porter » en compression.
Le voile latéral apparaît quand certains rayons sont plus ou moins tendus que leurs voisins : la jante se décale vers les plus tendus.
Le moyeu tourne sur des roulements ; à l'arrière, il contient la roue libre qui permet de cesser de pédaler sans arrêter la roue.
09Données techniques
Valeurs rattachées à une source et à un périmètre précis. Le fabricant de ton composant prime toujours.
Aucune valeur chiffrée publiée ici : elles dépendent du fabricant, du modèle et de la génération. Consulte la notice de ton composant (manuel revendeur ou utilisateur).
02bApprofondir
- Un rayon cassé ou très détendu modifie l'équilibre de toute la roue : rouler longtemps ainsi peut endommager la jante.
- Sur une jante de frein à patins, la piste s'use ; beaucoup de jantes portent un témoin d'usure (rainure ou trou) dont la signification est donnée par le fabricant.
03Schéma interactif
Assemblage d'une roue
Sous la charge, les rayons du bas se détendent légèrement au lieu de « pousser » : la roue travaille en traction. Effet très exagéré ici.
Description textuelle du schéma
- Jante
- Porte le pneu ; reçoit la tension des rayons.
- Rayons
- Tendus entre moyeu et jante, ils portent la charge en se détendant légèrement en bas.
- Écrous de rayon
- Règlent la tension de chaque rayon.
- Moyeu
- Centre de la roue : axe, roulements, roue libre à l'arrière.
- Axe / blocage
- Fixe la roue dans la fourche ou le cadre.
04Composition
- Jante
- Porte le pneu ; piste de freinage sur les freins à patins.
- Rayons et écrous de rayons
- Suspendent la jante au moyeu ; réglage de tension.
- Moyeu
- Axe, roulements, corps de roue libre à l'arrière.
- Axe / blocage
- Fixe la roue au cadre et à la fourche.
05Symptômes et causes possibles
| Symptôme | Causes possibles |
|---|---|
| La roue frotte sur le frein à chaque tour | Voile latéral ·Roue mal centrée dans les pattes ·Disque voilé |
| Jeu latéral de la roue | Roulements de moyeu usés ou mal réglés ·Axe mal serré |
| Bruit de « ping » ou cliquetis | Rayon détendu ou cassé ·Rayons qui frottent aux croisements |
06Vérifier et entretenir
Vérifications
- Faire tourner la roue en regardant l'écart jante / patin ou jante / cadre.
- Pincer les rayons par paires : tous doivent offrir une tension proche de leurs voisins du même côté.
- Saisir la jante et la pousser latéralement : aucun jeu ne doit apparaître.
- Vérifier le serrage de l'axe ou du blocage rapide.
Entretien préventif
- Éviter les chocs en descendant des trottoirs.
- Contrôler la roue après un choc ou une chute.
07Régler et réparer
Réglages
- Dévoilage et tension des rayons (tensiomètre et dévoile-roue).
Interventions
- Faisable soi-mêmeContrôler voile, rayons et jeu
- AtelierDévoiler une roue, remplacer un rayon
- AtelierEntretenir les roulements de moyeu
Outils
Lampe
Pour inspecter l'intérieur d'un pneu ou l'étrier.
Pied d'atelier
Facultatif, mais il facilite les réglages de transmission (roue arrière libre).
08Sécurité et erreurs fréquentes
10Liens et sources
Tutoriels
Composants associés
Sources techniques
Principes généraux de mécanique, sans valeur chiffrée propre à un fabricant. Pour toute spécification, reporte-toi à la notice de ton composant.