Manuel mécanique vélo
Ton vélo,expliqué.
Comprendre comment il fonctionne, l'entretenir, trouver l'origine d'une panne et la réparer. Chaque valeur chiffrée cite sa source.
Quelle pression pour tes pneus ?
Jante, tubeless, bagages : calcul détaillé →Avant4,2 bar
Arrière5,2 bar
Point de départ calculé avec la méthode de Frank Berto (flèche de 15 %), vélo de 9 kg, répartition 45/55. Ne dépasse jamais la pression maximale de ton pneu ni de ta jante. Affiner
Le manuel
Cinq chapitres pour tout savoir faire.
Tu cherches quelque chose de précis ?
Chapitre 1
Comprendre ton vélo
Onze familles de pièces, de la roue à l'assistance électrique. Pour chacune : son rôle, son fonctionnement, ses pannes fréquentes.
- Cadre, fourche et directionLa structure et l'axe de pivot1
- Roues, jantes, moyeux et rayonsCe qui tourne et porte1
- Pneus, chambres et tubelessLe seul contact avec le sol3
- TransmissionPédalier, chaîne, cassette, dérailleurs4
- FreinageDisques, patins, leviers, circuits2
- Poste de pilotageCintre, potence, poignées, commandes1
- Selle et tige de sellePosition, confort, réglages1
- Suspension et amortissementFourches et amortisseurs1
- Visserie, roulements et liaisonsSerrages, filetages, couples1
- Éclairage et sécuritéVoir, être vu, être en règle1
- Assistance électriqueMoteur, batterie, commandes1
En 3D
La transmission en mouvement
Plateau de 50 dents et cassette : change de pignon, la chaîne et les rotations suivent le rapport réel.
Chapitre 2
Entretenir
Des check-lists à cocher selon le moment : avant de partir, après la pluie, avant un voyage. Chaque contrôle explique quoi regarder et que faire en cas d'anomalie.
Chapitre 3
Réparer
11 tutoriels pas à pas : outils, précautions, un point de contrôle par étape. Ta progression est gardée pendant que tu travailles.
Pneus et roues
Transmission
Freins et direction
Chapitre 4
Diagnostiquer
Choisis ce que tu constates. Quelques questions simples, puis des vérifications sûres, et l'indication claire quand il ne faut plus rouler.
- Les vitesses passent mal
- La chaîne saute
- Les freins font du bruitSécurité
- Le freinage semble insuffisantSécurité
- Une roue semble voiléeSécurité
- Un pneu perd de la pression
- Un jeu est perceptible dans la directionSécurité
- Un craquement apparaît au pédalage
- Le pédalier présente un jeuSécurité
- Une suspension ne fonctionne pas normalement
- L'assistance électrique présente une anomalieSécurité
Chapitre 5
Référence
Les fiches techniques complètes, le vocabulaire de l'atelier et l'origine de chaque information.
Lis à ton niveau
Ton profil réorganise les fiches : les explications d'abord pour un débutant, les données techniques d'abord pour un mécanicien. Le choix reste dans ce navigateur.
Aucune valeur inventée. Les principes généraux valent pour tous les vélos ; les valeurs chiffrées n'apparaissent qu'avec leur source et leur périmètre. Aucun couple de serrage « universel » : le manuel renvoie à la notice de ta pièce.