Tutoriel · Contrôle
Mesurer l'usure d'une chaîne
Savoir en deux minutes si la chaîne doit être remplacée, avant qu'elle n'use la cassette et les plateaux.
01Avant de commencer
Objectif : Mesurer l'allongement de la chaîne et le comparer au seuil adapté à ta transmission.
Quand le faire
- Contrôle périodique
- Vitesses qui sautent sous l'effort
- Avant de remplacer une cassette ou après une saison chargée
Compatibilité
- Chaînes de 5 à 12 vitesses et chaînes de vélos à une vitesse
- Vérificateurs de type jauge (0,5 / 0,75 / 1 %)
02Matériel et précautions
Vérificateur d'usure de chaîne
Jauge à 0,5 / 0,75 / 1 % ; plus fiable qu'une règle.
Chiffons propres
Non pelucheux ; un chiffon réservé aux freins.
Mètre ruban
Pour la hauteur de selle et les mesures de position.
Conditions préalables
- Chaîne essuyée, pour que la jauge se pose correctement.
03Étapes
Étape 1 sur 5
Repère le seuil adapté
Compte les pignons de ta cassette. D'après Park Tool, on remplace en général la chaîne à 0,5 % d'allongement sur une transmission de 11 vitesses ou plus, à 0,75 % jusqu'à 10 vitesses, et à 1 % sur un vélo à une vitesse.
Si la notice de ta transmission indique un autre seuil, c'est elle qui compte.
Transmission complète
Rapport 2.94 : le pignon fait 2,94 tours par tour de pédale. Développement ≈ 6,18 m par tour de pédale ; à 60 tr/min, environ 22,2 km/h.Mesure ta circonférence en faisant rouler la roue d'un tour au sol, cycliste assis. La valeur par défaut n'est qu'un exemple.
Description textuelle du schéma
- Manivelle
- Levier qui transmet la poussée de la jambe à l'axe du pédalier.
- Plateau
- Roue dentée solidaire des manivelles : entraîne la chaîne.
- Chaîne
- Transmet le couple du plateau au pignon ; s'allonge en s'usant.
- Cassette
- Pignons arrière : chaque pignon donne un rapport.
- Dérailleur arrière
- Déplace la chaîne d'un pignon à l'autre.
- Galets
- Guident (galet supérieur) et tendent (galet inférieur) la chaîne.
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Toutes les étapes sur une seule page
1. Repère le seuil adapté
Compte les pignons de ta cassette. D'après Park Tool, on remplace en général la chaîne à 0,5 % d'allongement sur une transmission de 11 vitesses ou plus, à 0,75 % jusqu'à 10 vitesses, et à 1 % sur un vélo à une vitesse.
Si la notice de ta transmission indique un autre seuil, c'est elle qui compte.
2. Pose la jauge
Engage le crochet de la jauge entre deux rouleaux, puis bascule l'autre extrémité vers la chaîne en suivant la notice de l'outil.
Garde une légère tension sur la portion mesurée en appuyant sur la pédale vers l'arrière.
Contrôle : La jauge repose à plat, sans forcer.
3. Lis le résultat
Si le côté « 0,5 » (ou « 0,75 ») s'enfonce complètement entre les rouleaux, la chaîne a atteint au moins cet allongement.
S'il ne rentre pas, l'allongement est inférieur à ce seuil.
4. Répète sur plusieurs portions
L'usure n'est pas toujours uniforme : mesure à trois ou quatre endroits en faisant tourner la chaîne entre deux mesures et retiens la valeur la plus élevée.
Contrôle : Au moins trois mesures concordantes.
5. À défaut de jauge : la règle
Place le zéro d'une règle graduée en pouces sur un axe, puis compte 24 axes : le dernier devrait tomber sur 12 pouces (304,8 mm).
Selon Park Tool, un écart de plus de 1/16 de pouce (environ 1,6 mm) indique une chaîne à remplacer. C'est une estimation moins précise qu'une jauge.
04Erreurs fréquentes
- ✕ Mesurer sur une chaîne grasse et sale
- ✓ Essuie d'abord la portion mesurée.
- ✕ Une seule mesure
- ✓ Mesure à plusieurs endroits.
- ✕ Attendre que la chaîne saute
- ✓ Contrôle régulièrement : quand elle saute, la cassette est souvent déjà usée.
05Vérification finale
- Résultat noté, avec la date, pour suivre l'évolution.
- Si le seuil est atteint : remplacement planifié avant la prochaine longue sortie.
06Sources et documentation
- When to Replace a Chain on a Bicycle — Park Tool (Repair Help)Périmètre : Chaînes de transmissions 1 à 12 vitesses, méthodes de mesure de l'allongement. Consultée le · document consulté.